Badakigu guztiok jendeak sukarra duela gorputzeko sistema immunologikoa gorputzeko birusen aurka gogor borrokatzen ari delako. Zein da ur-ponpan sukarraren arrazoia? Ikasi gaur eta zuk ere mediku txiki bat izan zaitezke.
Irudia | Ponparen funtzionamendua egiaztatu
Gaixotasunaren kausa diagnostikatu aurretik, motorraren tenperatura neurtu behar dugu. Termometro elektronikoa erabil dezakegu motorraren upelean, "jaitsi" besterik gabe, tenperatura neurtu eta gero tenperatura-tartea eskuliburuarekin alderatu atalase-balioa gainditzen den ikusteko; gehiegizko beroa badago, hori da arazoa.
Beraz, zeintzuk dira sukarraren arrazoiak? Hona hemen nirekin batera nola jakin dezakezun.
Irudia | Datuen detekzioa
Arrazoietako bat, agian, motorraren estatorearen eta errotorearen arteko aire-tartea txikiegia delako da, eta horrek estatorearen eta errotorearen arteko talka eta marruskadura eragiten du, eta errotoreak abiadura handiagoa duelako, beroa sortzen da. Baina biak onak dira eta nola gertatzen da marruskadura? Arrazoirik garrantzitsuena, edo errotorearen eta errodamenduaren kontzentrikotasun eskasa, uler daiteke errotorea ez dagoela erdigunearen inguruan biraketan, beraz, eserlekua, muturreko estalkia eta errotorea hiru ardatz desberdinetan daude, eta azkenean marruskadura eta beroa sortzen dituzte.
Irudia | Motorraren errotorea
Beste arrazoi bat izan daiteke errotorearen oreka dinamikoa ez izatea ona edo errodamenduen kalitatea ez izatea nahikoa ona, eta horrek motorra etengabe bibratzea eragiten du biraketa egin ondoren. Noski, posible da ponparen oinarria instalatuta dagoenean, oinarri finkoa ez egotea laua edo torloju finkoa askea egotea, eta horrek bibrazio handia sortzea, eta horrek motorraren funtzionamendu normalean eragiten duela, eta horrela berotzea.
Irudia | Ur-ponparen errodamenduak
Beste arrazoi bat ere badago: ponparen babes-ahalmen orokorra eskasa da, ez da iragazgaitza eta hautsaren aurkakoa, substantzia arrotz hauek barruko zirrikituetatik sartzen dira motorrean, eta motorra egoera anormalean funtzionatzen du. Denborarekin, higadura handitzen da, erresistentzia handitzen da eta makina erretzen hasten da. Egoera honekin topo egiten dugunean, motorra kendu behar dugu, konpontzerakoan goiko eta beheko bi errodamenduen kaltea egiaztatu, garaiz ordezkatu, eta arazoak ezkutuak dituzten beste piezen mantentze-lan ona egin behar dugu.
Ur-ponpa erretzearen beste arrazoi asko daude, beraz, hori beste gai baterako utziko dugu.
Argitaratze data: 2023ko ekainaren 25a