Ur-ponpen hainbat promoziotan, askotan motor-mailen aurkezpenak ikusten ditugu, hala nola "2. mailako energia-eraginkortasuna", "2. mailako motorra", "IE3", etab. Beraz, zer adierazten dute? Nola sailkatzen dira? Eta epaimahai-irizpideekin? Zatoz gurekin gehiago jakiteko.
Irudia | Industria-motor handiak
01 Abiaduraren arabera sailkatuta
Ur-ponparen izen-plakan abiadura markatuta dago, adibidez: 2900 bira/min, 1450 bira/min, 750 bira/min, abiadura hauek motorraren sailkapenarekin lotuta daude. Motorrak 4 mailatan banatzen dira sailkapen-metodo honen arabera: bi poloko motorrak, lau poloko motorrak, sei poloko motorrak eta zortzi poloko motorrak. Bakoitzak bere abiadura-tarteak ditu.
Bi poloko motorra: 3000 bira/min inguru; lau poloko motorra: 1500 bira/min inguru
Sei poloko motorra: 1000 bira/min inguru; zortzi poloko motorra: 750 bira/min inguru
Motorraren potentzia bera denean, zenbat eta abiadura txikiagoa izan, hau da, motorraren polo kopurua zenbat eta handiagoa izan, orduan eta motorraren momentu handiagoa. Laburbilduz, motorra indartsuagoa eta indartsuagoa da; eta zenbat eta polo kopuru handiagoa izan, orduan eta prezio handiagoa. Lan-baldintzetan eskakizunak betez, zenbat eta polo kopuru txikiagoa hautatu, orduan eta kostu-errendimendu handiagoa.
Irudia | Abiadura handiko motorra
02 Energia-eraginkortasunaren arabera sailkatuta
Energia-eraginkortasun maila motorren energia-erabileraren eraginkortasuna epaitzeko estandar objektiboa da. Nazioartean, bost mailatan banatzen da batez ere: IE1, IE2, IE3, IE4 eta IE5.
IE5 motorrik altuena da, % 100etik gertuko eraginkortasun nominala duena, hau da, potentzia bereko IE4 motorrak baino % 20 eraginkorragoa. IE5-ek ez bakarrik energia nabarmen aurrezten du, baita karbono dioxidoaren isuriak ere murrizten ditu.
IE1 motor arrunta da. Ohiko IE1 motorrek ez dute eraginkortasun handiko errendimendurik eta, oro har, potentzia txikiko aplikazioetan erabiltzen dira. Energia handia kontsumitzeaz gain, ingurumena kutsatzen dute. IE2 eta goragoko motorrak eraginkortasun handiko motorrak dira guztiak. IE1ekin alderatuta, haien eraginkortasuna % 3tik % 50era igo da.
Irudia | Motorraren bobina
03 Sailkapen estandar nazionala
Arau nazionalak energia aurrezteko ur-ponpak bost mailatan banatzen ditu: mota orokorra, energia aurrezteko mota, eraginkortasun handiko mota, super-eraginkortasun mota eta abiadura erregulatzeko mailaka gabeko mota. Mota orokorraz gain, beste lau mailak hainbat igoera eta emarietarako egokiak izan behar dira, eta horrek energia aurrezteko ur-ponparen moldakortasuna probatzen du.
Energia-eraginkortasunari dagokionez, arau nazionalak honako hauetan banatzen du: lehen mailako energia-eraginkortasuna, bigarren mailako energia-eraginkortasuna eta hirugarren mailako energia-eraginkortasuna.
Arauaren bertsio berrian, lehen mailako energia-eraginkortasuna IE5-ri dagokio; bigarren mailako energia-eraginkortasuna IE4-ri; eta hirugarren mailako energia-eraginkortasuna IE3-ri.
Argitaratze data: 2023ko irailaren 4a